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INAUGURATION DU CITY STADE

DES BAS-HEURTS

LE SAMEDI 05 AVRIL 2018
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Allocution de Madame Brigitte MARSIGNY - Maire

« Bonjour Mesdames et Messieurs,
Chères Noiséennes, Chers Noiséens,
Mes chers Amis,
C’est un véritable plaisir pour moi que de vous retrouver ici dans ce beau quartier des Bas-Heurts pour inaugurer ce City-stade.
Suite à la mise en place d’éléments préfabriqués sur le terrain de basket de la Varenne pour le Groupe Scolaire, les associations de parents d’élèves et les associations de quartier nous avaient interpellé Monsieur Ben M’Henni, Adjoint aux Sports et moi-même pour trouver une solution pour recréer un équipement dans le quartier afin de compenser cette perte.
Les Services ont donc rencontré les associations de parents d’élèves à deux reprises afin de proposer un lieu. Ces échanges ont conclus à la volonté d’installer un terrain multisports et une aire de fitness intergénérationnelle.
Le projet de la ZAC des Bas-heurts proposait déjà l’installation d’un tel équipement et il a donc été validé de réaliser cet aménagement à cet endroit.
En lien avec la Socaren, la voie d’accès à cet équipement a été réalisée en lieu et place de la future voie qui reliera la rue des Aulnettes à la rue Montaigne dans le projet de la ZAC.
Ces travaux d’un montant de 250.000€ ont consisté à la création :
-    D’un city-stade de 29m par 18m équipé de buts brésiliens et de bancs « assis-debout » avec un revêtement en gazon synthétique. Le terrain pourra accueillir du football, du basket voire du handball.
-    D’une aire de fitness constituée d’une dizaine d’éléments dont un parcours de « street workout » le tout installé sur un revêtement en gazon synthétique.
Une application pourra même être téléchargée pour apprendre à utiliser au mieux les appareils dont vous disposez
Une visite avec des habitants du quartier a eu lieu pendant le chantier afin de mieux faire comprendre le fonctionnement et la façon dont l’équipement sera installé dans le quartier.
Les travaux ont duré 3 mois de janvier à avril et ont été réalisés par les sociétés suivantes :
-    « Jean Lefebvre Touzet » pour les travaux d’infrastructure
-    « Gogy » pour l’installation du terrain multisport
-    « Husson » pour la fourniture du terrain
-    « Freetness » pour les équipements de fitness
Un grand merci à elles pour la qualité du travail réalisé.
Je souhaiterais également chaleureusement remercier la Région Île-de-France et notamment sa présidente et son vice-président chargé des Sport, Monsieur Patrick KARAM, qui m’a témoigné tout son soutien et son regret de ne pouvoir être présent aujourd’hui, pour la participation financière de 50.000€ qu’ils ont bien voulu nous apporter pour la réalisation de ce City-stade.
Le Conseil Régional participe fréquemment à ce genre d’opération et promeut ainsi la pratique sportive dans les différentes villes d’Île-de-France, ce qui est grandement apprécié par les collectivités locales.
Sachez que cette inauguration, ici aux Bas-Heurts, n’a rien d’anodin pour mon équipe et moi-même. Il était plus que temps de faire revivre ce magnifique quartier, laissé à l’abandon pendant près de 15ans !
Comme vous le savez lorsque nous avons été élus nous avons souhaité revoir totalement le projet d’aménagement des Bas-Heurts.
Ce projet avait été initié par mon prédécesseur et faisait l’objet de nombreuses contestations et oppositions de la part des habitants du Quartier en première ligne desquels, Monsieur Alain Cassé, Président de l’association de défense des intérêts des habitants des Bas-Heurts, qui, durant près de 15ans, s’est battu pour les habitants du quartier, pour que leurs avis soient considérés pour l’aménagement de cette ZAC et à qui j’adresse mes remerciements tout particuliers.
Nous avons souhaité revoir la démarche afin d’élaborer, en concertation avec les habitants, un nouveau projet d’aménagement respectant la volonté de certains habitants de continuer à habiter ce quartier et développant une architecture attentive au quartier pavillonnaire environnant et aux habitations préservées.
Grâce à cette concertation, nous pouvons vous présenter un projet harmonieux répondant parfaitement aux attentes des habitants du quartier et qui s’insère parfaitement dans ce quartier pavillonnaire.
Voilà mes chers amis en quelques mots ce que je souhaitais vous dire à l’occasion de l’inauguration de ce bel équipement situé dans ce beau quartier des bas heurts.
La mairie valorise votre quartier en proposant un équipement pour les jeunes, les moins jeunes, pour tous les amateurs de sport, tout un symbole de renaissance pour les Bas-Heurts !
Je vous remercie de votre attention et vous souhaite un bon week-end. »

Le PARISIEN en parle – Sébastien THOMAS

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LE NOUVEAU PONT

DE NOGENT-SUR-MARNE

AVANCE

Attendu depuis des décennies, ce nouvel équipement qui enjambe l’autoroute A4 a été installé par l’entreprise Hollandaise MAMMOET dans la nuit de samedi à dimanche 29 avril 2018 . Voir une masse de 1200 tonnes et de 61 mètres de long avancer lentement pour se mettre en place et créer un nouveau pont a quelque chose d’hypnotisant.

Cette opération d’envergure doit désengorger la circulation sur le pont de Nogent-sur-Marne et fluidifier le trafic sur l’autoroute A4.

Lire sur 94.citoyens.com : Pont de Nogent : une deuxième passerelle autoroutière est née.

Cliquer sur : https://94.citoyens.com/2018/pont-de-nogent-deuxieme-passerelle-autoroutiere-nee,30-04-2018.html

Le Maire de Bry-sur-Marne communique :

L’aménagement du Pont de Nogent-sur-Marne nécessite la fermeture dans les deux sens de circulation d’une partie du boulevard de Stalingrad à Champigny-sur-Marne, du lundi 7 mai à 6h au vendredi 11 mai à minuit. Cette fermeture va engendrer des difficultés de circulation pour les automobilistes, notamment sur la Commune de Bry-sur-Marne, car il s’agit d’un itinéraire de substitution pour rejoindre les autoroutes A4 et A86. Plus d’infos : http://www.bry94.fr/Amenagement-du-Pont-de-Nogent.html?var_mode=calcul

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CONCERTATION

SUR LES BAS-HEURTS

 DU 11/04/2018 :

ATELIER 1

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LE CAHIER DES PRESCRIPTIONS ARCHITECTURALES, URBAINES, PAYSAGÈRES ET ENVIRONNEMENTALES – CPAUPE.
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Sujet compliqué mais les participants semblaient malgré tout intéressés et effectivement cela a permis  de s’exprimer. Même si on est de plus en plus sur des sujets qui concernent plus directement les futurs habitants,  cela permet quand même d’identifier ce qui est important pour les habitants du quartier des Bas-Heurts.

Présentation audiovisuelle : propos introductif,

• L’état d’avancement du projet,
• Le principe du CPAUPE
• La présentation des 5 thèmes de travail

Cliquer ici

Présentation audiovisuelle : Les planches de la concertation,

• Qualités du logement,
• Espaces collectifs
• Enveloppes des constructions
• Environnement

Cliquer ici

Présentation orale :

Cliquer ci-dessous :

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La décision de stopper le prolongement de la ligne 11 (RATP) de Rosny-Bois-Perrier à Noisy-Champs qui aurait permis de désenclaver Villemomble et Neuilly-sur-Marne, faute de financements et celle de reporter à 2030 l’arrivée de la ligne 16 (GPE) à Noisy-Champs est catastrophique pour des centaines de milliers de Franciliens qui passent trop de temps dans les transports ou dans les embouteillages pour se rendre à leur travail.

Réunion publique du jeudi 12 avril 2018

Introduction de Martine LOUAIRE

Avec Jacques BAUDRIER
Conseiller de PARIS et Vice-président de la Commission d’Aménagement Métropole.
Coordinateur PCF des assises de la mobilité.

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Le PARISIEN en parle sous la plume de Sébastien THOMAS, le 06 avril 2018
Article du PARISIEN,

La seule alternative possible :
 pas de métro, pas de logements !

Le PARISIEN,
 

C’est la devise de Paris-Saclay, car en février dernier le Premier ministre a confirmé un report de la ligne 18 devant relier l’Aéroport d’Orly à Versailles en passant par le plateau de Saclay

Mais à Neuilly-sur-Marne, qu’à cela ne tienne,

on poursuit la commercialisation….

Soit disant que le Maire de Neuilly-sur-Marne se démène depuis 6 mois pour faire avancer le projet de la ligne 11 (*), mais conjointement, alors qu’il a toutes les cléfs en main, l’Édile signe tous les permis de construire des plus gros acteurs de la promotion immobilière qui commercialisent aujourd’hui sous 6 chapiteaux (Vinci-Icade, Bouygues, Eiffage, Nexity-bpd marignan, Kaufman&Broad) puisque sur les 4200 logements de la ZAC de Maison blanche, 1250 doivent être livrés en 2020. Alors….

Baignerions-nous en pleine hypocrisie ? Ils vont amonceler 12.000 habitants qui, pour se mouvoir, n’auront à leur disposition que le bus 113 sur la N 34 entre Chelles et Nogent-sur-Marne et leur véhicule automobile (embouteillage, polution, CO², couche d’Ozone, réchauffement climatique, …).  Que des broutilles, vive le business.

Mais non Monsieur, vous êtes ignare, ils auront le vélo, électrique bien sûr, et le covoiturage !

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(*) – Afin de relancer le projet, un Conseil municipal extraordinaire des 14 Communes du Territoire T9 est prévu le 17 mai, à Neuilly-sur-Marne.

Informations complémentaires aux propos de Claude BAUDRIER sur la Taxe sur les bureaux (TSB) et la taxe pour la création de bureaux (RCB-IDF)
La taxe sur les bureaux (TSB), versée chaque année, ne doit pas être confondue avec la taxe pour la création de bureaux ou de commerces (RCB-IDF) qui est versée en une seule fois, lors des travaux de construction ou d'aménagement.
o    Taxe sur les bureaux 2018 (TBS) :
a.    Noisy-le-Grand : 10,41 €/m²
b.    Champs-sur-Marne : 5,01 €/m²
o    Taxe pour la création de bureaux, à partir de 2017 (RCB-IDF) :
a.    Noisy-le-Grand : 231,78 €/m²
b.    Champs-sur-Marne : 93,15€/m²

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NOISY - LE - GRAND

 AGIT POUR LA PROPRETÉ
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Soucieuse de consulter les noiséens sur la propreté de Noisy-le-Grand, la Ville a mis en ligne en septembre et octobre 2017 un questionnaire auquel plus de 700 noiséens auraient  répondu. Sauf erreur, il semblerait que les résultats de cette étude n’ont pas été divulgués au public. Faut-il en conclure que 85% des Noiséens n’étaient pas satisfaits ?

Conjointement, Brigitte MARSIGNY a lancé à l’automne dernier une grande campagne de sensibilisation à la propreté (affichage, actions du Conseil des Sages avec le Conseil municipal des enfants, …..)

En s’appuyant sur les observations des habitants, la Ville a construit un plan d’action ciblé, avec une réorganisation de ses équipes dédiées à la propreté, un découpage de la Commune en deux secteurs d’intervention pour plus d’efficacité, et l’achat de corbeilles de rue et de matériel supplémentaire pour le nettoyage.

Consulter : La propreté en actions, NOISY mag n°244
Cliquer ici

Autant de mesures qui ne seront efficaces qu’avec l’implication de tous…

Mais ce n’est pas tout…, par exemple :

L’affichage sauvage,

Une vraie plaie cette affaire. De novembre 2017 à Janvier 2018 « l’Ile aux Pirates » a maculé tout le quartier de La Varenne, tant sur les poteaux de signalisation que sur certains édifices. Après maintes et maintes protestations, enfin, le propriétaire a été verbalisé par la Police municipale début janvier 2018 et a été convoqué au Tribunal de Police. Aujourd’hui, c’est le « Cirque Zavatta » qui prend le relais de ce même affichage sauvage.

Les chantiers de BTP,

Tout Noisy-le-Grand est en chantier pour les 10 à 15 prochaines années. Se pose donc ici les modalités de mise en œuvre de la coordination de chaque chantier (loi n°93-1418 du 31 décembre 1993) qui précise les obligations du Maître d’ouvrage, du Maître d’œuvre, du Coordonnateur Sécurité et Protection de la Santé (CSPS) et des Entreprises en ce qui concerne, entre autre, la propreté. Le Coordonnateur SPS, nommé par le Maître d’Ouvrage rédige un Plan Général de Coordination (PGC) qui est diffusé au moment de l’appel d’offre. Le PGC fait partie du Dossier de Consultation des Entreprises (DCE).

Le contenu de la mission du Coordonnateur SPS est précisé dans l’Article L.4121-2 du Code du Travail. Il a tout pouvoir sur un chantier de l’arrêter à tout moment pour risque de danger, de travail illicite,……

En ce qui concerne la propreté des voies d’accès au chantier, le PGC doit prévoir un poste de lavage des roues de camions à la sortie du chantier, notamment lors des phases de gros œuvres, d’approvisionnement et d’évacuation des déchets. Voir ci-dessous un extrait d’un PGC appliqué sur un chantier à Saint-Mandé (94), en 2017.

Extrait du PGC

Armé de ces informations, nous avons voulu vérifier la propreté aux abords du chantier de la Gare de Noisy-Champs (ligne 15 Sud), en construction. Tout est dans les normes : présence d’un « Homme trafic » à l’entrée du chantier pour la sécurité, postes de lavage, nettoyage des rues à l’aide d’une balayeuse de voirie,…Mais à la décharge de Noisy-le-Grand, c’est un chantier à très gros budget !              

Plus près de nous, sur le quartier des Bas-Heurts, nous avions constaté de nombreuses lacunes de nettoyage sur les rues des Bas-Heurts et Daniel Perdrigé lors du gros œuvre lorsque le Groupe scolaire Samuel Wallis (Maille-Horizon –Nord) sortait de terre. Aussi, nous avons consulté plusieurs riverains (1) qui ont vécu un véritable enfer. Pendant plusieurs mois, les rues étaient recouvertes d’une épaisse couche de boue liquide (car il pleuvait beaucoup). Ce marécage a subsisté pendant l’arrêt du chantier au moment des fêtes de fin d’année. Certaines familles n’ont même pas pu accueillir leurs invités. Une autre a encore une épaisse couche de boue qui a coulé au fond de sa piscine.

Aussi, en terme de propreté puisque c’est de cela dont il s’agit, posons nous les bonnes questions. Le poste de lavage des roues de camions était-il en place ou pas à la sortie du chantier ? Etait-il imposé dans le PGC ? Pourquoi le nettoyage journalier des rues  n’était-il pas effectué en fin de journée ou de semaine? Pourquoi le Coordonnateur SPS n’est-il pas intervenu pour remédier à ce dysfonctionnement?

Mais le Coordonnateur SPS n’est pas un Policier, alors qui sanctionne pour des défaillances aux abords des chantiers ? La Police municipale ?

Demain, avec ce nouveau plan d’action propreté 2018 de la Ville, a-t-on l’assurance que les rues de Noisy-le-Grand aux voisinages des chantiers BTP seront plus propres ? Peut être, mais il faudra y regarder de plus prêt avec une Maîtrise d’Ouvrage qui devra resserrer les boulons sur ses nombreux chantiers. Aujourd’hui, nous manquons d’informations  sur ce sujet (2).

Et encore nous pourrions parler des dépôts sauvages, des poubelles, des épaves automobiles,…

Les « dépôts sauvages », une maladie incurable car la Municipalité ne pourra  jamais mettre une caméra de vidéo-surveillance et un policier à chaque coin de rue ! Mais aussi des « poubelles » de certains garages qui restent en place sur la voie publique pendant la semaine ou le week-end, sans jamais être retirées. Et encore les « véhicules épaves » des garages qui encombrent les espaces publics ou privés depuis des années.

Pour conclure, rappelons l’Article 1 du règlement du PLU 2017 qui mentionne que les occupations et utilisations du sol sont interdites pour : les dépôts à ciel ouvert de ferrailles, de matériaux, de déchets ainsi que des véhicules épaves.

Comme le dit l’Adjoint au Maire, Délégué à la Sécurité et à la Tranquillité Publique ; les incivilités, ça peut coûter cher. Alors verbalisons les contrevenants.

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(1)    – Il faut aussi le dire. Un riverain de la rue des Bas-Heurts exprime toute sa gratitude au Directeur de la SOCAREN (Maître d’Ouvrage) ainsi qu’au Chef de Chantier du Groupe scolaire Samuel Wallis pour toutes les attentions qu’ils ont pu apporter aux riverains de la rue des Bas-Heurts en étant toujours à l’écoute et répondant promptement à toutes les sollicitations, afin de minimiser les désagréments permanents du chantier.
Reste maintenant à nettoyer la fameuse piscine et à payer les M3 d’eau. Par ailleurs, les plus intrépides sollicitent le Président de l’ADIHBH-V afin qu’il signale à Madame le Maire qu’il serait de bon goût de diminuer la « taxe foncière » pour cette année !

(2)    – L’ADIHBH-V a sollicité les Cabinets BTP Consultants et BEDOC chargés de la Coordination SPS sur Maille Horizon afin de récupérer les Plans Généraux de Coordination, dans le but de s’informer. Nous ferons de même auprès des Entreprises principales afin de connaître les Plans d’Installation de Chantier (PIC), car les sorties de chantiers débouchent sur le boulevard du Mont d’Est, une voirie très fréquentée par des véhicules et des Elèves du Collège François MITTERRAND et du Collège International.

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