Suite à nos demandes expresses et à la 1ère réunion du 22 mai 2019 (voir nos articles du 16 avril, du 23 avril et du 18 mai 2019), la société GCS Blanchisserie de l’Est Francilien organise une 2éme réunion d’information !
Cette réunion a été fixée unilatéralement par la société GCS au 1er octobre à 19 H 00
Depuis la première réunion, une étude d'impact du trafic (inexistante à l'époque de la présentation du projet) a été commandée à la société CD VIA.
Même si le projet semble avoir été revu, le dossier minimise les impacts du trafic de poids lourds et ne considère qu'un axe de circulation !
Comment peut-on, de plus, considérer que l'impact supplémentaire de 44 poids lourds par jour sur un sens d'itinéraire déjà chargé (plus de 3800 véhicules par jours)est anecdotique puisqu'on le noie dans la moyenne générale ?
Pour consulter le dossier rendu par la société CD VIA :cliquer ICI
De plus, nous demandons toujours la mise en œuvre d’une «évaluation environnementale ».
En effet, l’Article R.512-46-11 du Code de l’environnement prévoit clairement que c’est seulement à compter de la « réception du dossier complet et régulier » que le dossier est transmis pour consultation du public.
Courrier de l'ADIHBH-V au Préfet du Val de Marne en date du 12/09/19: cliquer ICI
Lors de cette réunion, de nouvelles réponses précises à vos questions et aux nôtres sur le trafic généré, le stockage des produits de nettoyage, des rejets, des ventilateurs, du bruit, de la qualité de l'air et des nuisances en général sur l'environnement proche des quartiers des Bas-Heurts, de La Varenne à Noisy-le-Grand et de La Garenne à Bry-sur-Marne devront y être apportées.
Pour la santé de tous, il est urgent d’y participer
Réalisée en 360°, une visite interactive vous permet de parcourir le chantier du puits Rû de Nesle (Noisy-le-Grand/Champs-sur-Marne) et de découvrir l’intérieur du tunnelier « Malala », qui creuse actuellement à 35 mètres sous terre. Accrochez vos ceintures !
En cours de progression en direction de la future gare Bry – Villiers – Champigny, Malala livre tous ses secrets. Ce tunnelier du Grand Paris Express a commencé sa course souterraine de près de 5 kilomètres sur la ligne 15 Sud, il y a 10 mois. Aujourd’hui, la Société du Grand Paris vous propose de vivre une expérience unique, à bord de cette incroyable machine, longue de 110 mètres et large de 10 mètres. En immersion totale grâce à une visite virtuelle en 360°, vous voici au cœur du tunnelier parti du puits Rû de Nesle à Noisy-le-Grand, et qui, actuellement, creuse à 35 mètres sous terre.
Sur le chantier en surface, avec ses bungalows, ses fosses à déblais, sa centrale à mortier et son pont roulant, au fond du puits d’entrée ou dans la cabine de pilotage du tunnelier, vous naviguez en toute liberté, passant en quelques clics d’un environnement à l’autre
Cette visite est aussi une vraie leçon technologique, permettant de comprendre tout ce qui se passe dans un tunnel et au cœur de ces trains-usines : on retrouve la sainte Barbe nichée à l’entrée du tunnelier, on suit le convoyeur à bande qui évacue les terres du tunnel jusqu’à la surface, on observe les « roues » du tunnelier – des vérins hydrauliques qui permettent à la progression de la machine –, on apprend que l’alimentation électrique nécessaire au tunnelier équivaut à celle de trois TGV, on s’attarde sur la pose des voussoirs ou sur la clé de voûte, on découvre la salle de repos où les compagnons se retrouvent pour déjeuner, sans avoir à parcourir plusieurs kilomètres pour accéder à la base-vie située à la surface. Tel un jeu de piste, la visite propose des bonus, des clés permettant d’accéder à des infographies ou des vidéos.
À la fin de l’année 2019, une quinzaine de tunneliers creuseront le sous-sol francilien pour réaliser le Grand Paris Express. Une telle concentration est inédite en Europe.
Comme d'habitude:
- De la bonne humeur d'abord,
- Un pressurage à l'ancienne auquel vous pouvez participer à chacune de ses étapes
- De l’animation
- De quoi se restaurer sur place
- Un marché à l’ancienne…
N’oubliez pas vos bouteilles pour le jus de pomme !
Afin de repartir du bon pied, après ces vacances que l'on vous souhaite avoir été régénérantes, tout comme nous l'avions fait en ce début d'année civile (cliquer ici), il est bon de faire le point sur ce qui a été fait et ce qui va suivre de façon rapprochée (Méga-blanchisserie, ZAC des Bas-Heurts...).
Bonne lecture à tous !
Tout d'abord, les sujets en cours sur le quartier :
- Le projet d'installation d'une Méga-blanchisserie à la frontière de Noisy-le-Grand et de Bry-sur-Marne.
Vous pouvez relire nos articles du 16 avril, du26 maiet du 17 juin 2019.Malgré le dernier courrier de la direction (cf dernier commentaire), nous restons vigilants de même que l'association de parents d'élèves du groupe scolaire de La Varenne voisine.
- L'aménagement (enfin) de la ZAC des Bas-Heurts fait aussi, par essence, l'objet de toute notre attention
Voir nos articles du 24 mars, du31 marset du 27 avril 2019. Depuis, des commissions d'attribution des différents lots se sont réunis suite à l'ouverture des marchés publics afin de déterminer quel opérateur sera habilité à construire sur chaque lot, en fonction du cahier des charges établi par la mairie pour l'aménagement de la ZAC des Bas-Heurts.
Ensuite, les sujets plus généraux qui nous concernent tous :
- Les projets qui changent Noisy :
L'évolution des quartiers : voir nos articles du 17 mars, et du 21 juin 2019
Les dangers de la densification à outrance, le 3 juillet 2019
- Les travaux et retards des lignes de métro du Grand Paris; Lire notre article du 13 juin 2019, entre autres
- Entre deux articles, il nous faut aussi gérer des attaques "absurdes" ..... voir nos articles du 5 maiet du9 mai 2019
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