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LES EXIGENCES DU PROJET

DE

 BLANCHISSERIE HOSPITALIÈRE

 DE BRY-SUR-MARNE

 REVUES À LA BAISSE !
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Réunion publique du mercredi 22 mai 2019

Environ 100 personnes : des riverains, trois élus de Bry-sur-Marne, deux élus de Noisy-le-Grand, le Président et des membres de l’ADIHBH-V ont participé à cette réunion publique de 18h à 20h30, au 110 avenue Georges Clémenceau à Bry-sur-Marne.
Cette réunion était conduite par Madame Sophie ALBERT, Administratrice de la Blanchisserie GCS-BEF de Ville EVRARD, Madame Annick NAVARRO Administratrice suppléante, assistées de l’Ingénieur de la Direction du Patrimoine et des Travaux de l’EPS Ville EVRARD, de la Maîtrise d’Ouvrage, de la Maîtrise d’Œuvre et de la Direction de la Société ECOLAB (produits lessiviels).

Synthèse des échanges de cette réunion

Cliquer ici :

Visite de la Blanchisserie Inter-Hospitalière de Meaux – 77
Le vendredi 14 juin 2019.

À la demande du Président de l’ADIHBH-V, Monsieur Serge GIBERT, Responsable Opérationnel de GCS-BIH 77 a bien voulu nous faire visiter son Unité de traitement. Étaient présents Alain Cassé, Président de l’ADIHBH-V, Jean HILDBRAND, Adjoint au Maire de Bry-sur-Marne, Régis LACENA, Conseiller municipal, Bellina LEON, Conseillère municipale de Noisy-le-Grand, Déléguée à la santé et au Handicap, et Matthieu SAUTET, Directeur de l’Environnement.

Implantée sur un terrain de 12 ha, dans une zone industrielle isolée de toute construction pavillonnaire (ce qui ne serait pas le cas à Bry-sur-Marne), d’une superficie de 6400 m², cette unité de traitement du linge BIH 77 de 6 ans d’âge, bénéficie des matériels les plus récents et les plus performants dans un cadre environnemental étudié avec soin pour minimiser les nuisances et offrir les meilleures conditions de travail au personnel.

Cet établissement est optimisé pour traiter une quantité journalière de 30.000 kg de linge, possède 6 camions de 12,5 t, avec 96 salariés. Bry-sur-Marne serait dimensionné pour traiter journellement 16 t de linge, sans création de nouveaux emplois.

Cette Blanchisserie BIH 77 est ISO 9001, possède plusieurs labels et tout particulièrement a été classée en octobre 2018 7ème meilleure Blanchisserie mondiale pour les « Best Practices Awards ».

À ce jour, en l’état actuel du dossier, le Permis de Construire a été refusé par Jean Pierre SPLIBAUER, Maire de Bry-sur-Marne. Compte tenu de nos observations, nous notons que la nouvelle instruction de ce dossier par les Services Technique de Bry-sur-Marne doit porter nécessairement sur la localisation et l’isolation des Compresseurs et du Système de refroidissement des fluides. De même, la conception et l’orientation des cheminées en toiture doivent être particulièrement étudiées en fonction des vents dominants.

À Bry-sur-Marne…

À Bry-sur-Marne, en ce qui concerne les horaires et le plan de circulation des camions pour le transport du linge, GCS-BEF étudie actuellement cette problématique avec le Cabinet spécialisé CD-VIA. L’ADIHBH-V devrait être consultée à cette occasion. Cette réflexion va s’intégrer plus largement dans des études menées en ce moment par les Communes de Noisy-le-Grand et de Bry-sur-Marne avec CD-VIA, pour optimiser la circulation dans les quartiers des Bas-Heurts et de La Garenne. Plus largement, les Services techniques de Noisy-le-Grand sont en train de mettre en place un plan de circulation des Poids lourds sur la Ville, compte tenu des nombreux travaux présents et à venir !

Par ailleurs, dans la mesure où le GCS-BEF semble notamment s’être engagé à adresser un courrier additif à la Préfecture du Val-de-Marne afin de mettre à jour son dossier de demande d’enregistrement, il apparait également fondé de considérer que le Préfet Laurent PREVOT devra initier une nouvelle consultation du public avec, nous l’espérons, la mise en œuvre d’une évaluation environnementale. En effet, l’article R. 512-46-11 du code de l’environnement prévoit clairement que c’est seulement à compter de la « réception du dossier complet et régulier » que le dossier est transmis pour consultation du public.

Or, dans le cas présent, cet additif prouve, nous semble-t-il, le caractère incomplet du dossier initial qui a conduit à une première consultation du public en mars - avril 2019

Lors de cette visite du 14 juin écoulé, le Président de l’ADIHBH-V a rappelé à Madame Annick NAVARRO, Administratrice suppléante, ce critère réglementaire puisque la demande initiale d’enregistrement ne faisait nullement état de la Blanchisserie ELIS déjà existante à proximité, ainsi que des nuisances corrélatives cumulées entre les deux établissements.

Présentation de la Blanchisserie GCS-BIH 77 de Meaux

Cliquer ici :

Album photos de la visite

Cliquer ici :

Prochaine réunion publique

GCS-BEF a programmé une nouvelle réunion publique, si pas de modification, le jeudi 27 juin, à 18h30, 110 avenue Georges Clémenceau, à Bry-sur-Marne.

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LE PROLONGEMENT

 DES LIGNES 11 ET 16

EN QUESTION :

UN COLLECTIF CITOYEN

 À LA MANŒUVRE
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Prolongement des lignes 11 et 16 : une exigence !

Le Collectif citoyen se félicite que la ville de Noisy-le-Grand ait adhéré :

- à l’Association de promotion de la ligne 11 entre Rosny-Bois-Perrier et Noisy Champs (Conseil Municipal du 28 mars 2019).

L’adhésion de la Commune en tant que membre fondateur aux côtés de l’EPT Grand Paris Grand Est et des communes de Rosny-sous-Bois, Neuilly-Plaisance, Villemomble, Gagny, Neuilly-sur-Marne et Gournay-sur-Marne aura pour objet de promouvoir la réalisation de la ligne 11 dans sa totalité et dans les meilleurs délais, par l’organisation d’actions de communication et de sensibilisation, par la production d’argumentaires techniques, ou encore en étant l’interlocuteur privilégié d’Île de France Mobilités et des services de l’État sur le projet.

Richard TESTA (titulaire) et Françoise Guiche (suppléante) représenteront la commune au sein de l’association. À noter que l’implication de Françoise Guiche au sein du « Collectif citoyen pour le prolongement des lignes 11 et 16 » a motivé l’accord de la majorité des élus du Conseil municipal.

- à l’Association de promotion de la ligne 16 entre Saint-Denis-Pleyel et Noisy Champs (Conseil municipal du 16 mai 2019).

L’adhésion de la Commune à l’Association en tant que membre fondateur aux côtés de l’EPT Grand Paris Grand Est et des communes de Livry-Gargan, Clichy-sous-Bois, Montfermeil, Gournay-sur-Marne et Chelles aura notamment pour objet de promouvoir la réalisation de la ligne 16 dans sa totalité et dans les meilleurs délais, par l’organisation d’actions de communication et de sensibilisation au projet, par l’alimentation des études, ou encore en se constituant l’interlocuteur privilégié de la Société du Grand Paris, de l’établissement public Île-de-France Mobilités ou des services de l’État sur le projet.

Richard TESTA (titulaire) et Walid BEN M’HENNI (suppléant) représenteront la Commune au sein de l’association.

Compte rendu de la réunion du Collectif citoyen
avec Maud TALLET, Maire de Champs-sur-Marne,
 le 03 juin 2019.

Après que la délégation du Collectif citoyen de Noisy-le-Grand ait présenté ses actions et objectifs, Mme Maud TALLET a développé les points suivants :

- La communauté de communes « Paris Vallée de la Marne » - dont le Maire de Chelles, M. Brice RABASTE, est très impliquée dans la réalisation du Grand Paris Express et le respect de son calendrier.

- Le tunnelier partira de Champs-sur-Marne vers Chelles. Le tracé est défini, les marchés également mais la Société du Grand Paris ne peut pas s’engager sur les délais de réalisation des travaux (à priori, entre 2027 et 2030).

- Face à cette incertitude, Mme Maud Tallet a gelé toutes les constructions de logements initialement prévues sur l’Ouest de sa commune, afin de ne pas placer les futurs habitants face à des difficultés de transport. Si elle n’a pas la main sur la vente des pavillons privés, en revanche, elle a fait paraître en septembre 2017 une lettre pour ses administrés intitulée « Main basse sur la ville » afin de les mettre en garde sur les conséquences de transactions qui modifieraient la configuration architecturale et sociale de la commune.

Qui plus est, elle a durci son PLU, réduit les hauteurs des immeubles, de 37m prévus par Épamarne à 11m et porté la taxe d’aménagement de 5 à 20%. Les seules constructions qu’elle n’a pu stopper sont celles situées au nord de la VPN.

- La Maire de Champs-sur-Marne informe régulièrement ses concitoyens sur les retards des travaux par l’organisation de Colloques Citoyens auxquels a participé la SGP et a utilisé les panneaux d’informations avec un message fort : « SCANDALE D’ÉTAT ! ».

- Tirant des leçons de la réalisation de la ligne 15 Sud, la SGP va préempter plus largement autour des puits d’aération (1 puits tous les 800m) pour éviter les aléas sur les constructions.

- La gare de Noisy-Champs du Grand Paris Express : Mme Maud TALLET indique avoir toujours dénoncé le gigantisme de ce projet surdimensionné et onéreux. Elle aurait souhaité une gare plus intégrée et plus modeste à l’heure où des économies sont demandées.

- Les parkings : la SGP n’en n’avait prévu aucun, mais après discussion, a consenti 74 places, ce qui est dérisoire eu égard les besoins. IDF Mobilité a décidé qu’elles seraient payantes. Mme Maud TALLET réfléchit pour que cette tarification soit la moins pénalisante possible pour les campésiens (ou champesois, selon les dénominations).
Elle estime qu’une réflexion globale sur la mobilité pourrait permettre de déployer des transports collectifs locaux adaptés aux flux pour inciter les usagers à ne pas emprunter leur véhicule.

- La gare routière rue Ampère : elle sera desservie par des autobus de la RATP et de Seine-et-Marne, ce qui générera un trafic important donc des problèmes de circulation automobile et de gêne pour les piétons. Mme Maud TALLET mène donc une réflexion sur l’accessibilité et l’aménagement de cette rue et envisage également une étude de même type sur la RN370.

- L’interopérabilité de la ligne 15 Est : suite à une réunion avec la SGP elle avait compris que seul un train sur deux desservirait Noisy-Champs. Elle était donc plutôt contre cette option. Mais lors d’une réunion avec Jacques BAUDRIER, élu à IDF Mobilité, il apparaitrait que cette information soit erronée.
Plus largement, Mme Maud TALLET considère que les territoires ne doivent pas être mis en concurrence et que la question qui doit prévaloir est « Quelle société et quels modes de transport souhaite-t-on pour demain ? »

Le tronçon de la ligne 11 de Rosny-Bois-Perrier à Noisy-Champs : Mme Maud TALLET, estime que cette ligne est importante pour désenclaver les communes concernées mais a fait remarquer que le plan Etat/Région 2015/2020 permet à peine de financer l’arrivée à la gare de Rosny-Bois-Perrier.

À la fin de cet entretien, la Maire de Champs-sur-Marne a accepté de relayer la pétition du Collectif citoyen vers ses administrés.

Conclusion :

Nos échanges avec Mme Maud TALLET ont été riches et ouverts, la délégation a senti une personne engagée pour la défense de sa ville et de ses concitoyens. Nous espérons que des campésiens viendront nous rejoindre pour démultiplier nos actions.

Notre pétition a recueilli à ce jour 1400 signatures dont 227 en ligne. Pour la signer :
https://www.petitions24.net-pour le prolongement des lignes 11 et 16 du métro jusqu'à Noisy-Champs

Françoise GUICHE
Collectif citoyen de Noisy-le-Grand

LE SQUAT DE L’HÔTEL KYRIAD,

UNE SITUATION UBUESQUE
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Mode de vie pour les uns, ultime moyen de trouver un toit pour les autres, le squat s’est à tel point répandu ces dernières années    que personne n’est à l’abri de ce problème qui, juridiquement engendre des situations kafkaïennes. Noisy-le-Grand n’échappe pas au phénomène si nous prenons l’exemple du squat de l’hôtel KYRIAD 5/7 rue du Ballon. Il convient ici de rappeler que cet ancien hôtel a été acquis sous l’ancienne municipalité de Michel PAJON et jamais sécurisé. Depuis plus de 14 mois, il est squatté par des populations qui ont investi les locaux intérieurs et entamé la construction d’abris précaires de type bidonville sur les parties extérieures. Le nombre d’occupants n’est pas précisément connu des riverains, mais ça tourne autour de 200 squatteurs, femmes, hommes et enfants….
Depuis plusieurs mois les riverains des Yvris et des Richardets font le siège des élus de la Commune et ont rencontré tout dernièrement le Député (LREM) Patrice ANATO, afin d’exposer leur exaspération et leur ras le bol depuis plus de 14 mois, qui tourne autour des problématiques de santé publique et de sécurité. Soit :
-    Tapage, hurlement, altercations, arrogance, ordures attirant mouches et rats,
-    Maintien des fenêtres fermées pour lutter contre les odeurs et les fumées nocives dus aux métaux et plastiques brûlés,
-    Impossibilité de profiter de leur terrasse et espace vert,
-    Vols, incivilités, excréments visibles dans le voisinage
-    Etc…la liste n’est pas exhaustive.

Ces problématiques relèvent des pouvoirs de Police du Maire, mais l’insalubrité relève aussi de la compétence de l’Etat et de son représentant le Préfet de Seine-Saint-Denis Georges François LECLERC ainsi que du Préfet de Région Michel CADOT. A ce titre, Brigitte MARSIGNY a un rendez-vous avec le Préfet de Région le 11 juin prochain, pour permettre l’expulsion de ce camp au plus vite.
Sur le papier, il est mentionné qu’au terme de démarches relativement simples, le Préfet « doit » faire évacuer le local squatté. Mais dans la réalité, nous le constatons bien dans cette affaire du KYRIAD, la formule fait pschitt….Le Préfet s’exécute rarement et ce dispositif a fini par être mis de côté. Lire le courrier ci-après  de Brigitte MARSIGNY (Maire), qui résume bien la problématique.
Alors, face à ce maquis de textes et de procédures interminables qui semblent, aux yeux des riverains du squat, être taillés pour les occupants illégaux sans titre, la tentation serait grande de se rendre justice soit même ? Mais attention, c’est bien la dernière chose à faire, car du point de vue du droit, si les squatteurs sont mis à la porte par des citoyens, et non par les forces de l’ordre, il y a violation de domicile ! Dans ce cas, les « gros bras » s’exposent à trois ans de prison et 30.000 € d’amende.
Oui, oui, les squatteurs sont chez eux….
Ce n’est pas le sujet aujourd’hui, donc nous ne parlerons pas des loyers impayés, cet autre fléau pour les propriétaires, avec une législation favorable aux locataires.

Brigitte MARSIGNY monte au créneau !
Voir courrier aux riverains en date du 28 mai 2019

Pour voir le courrier de Patrice ANATO – Député
Cliquer ici :

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DEUX CONSEILLERS MUNICIPAUX

 DE NOISY-LE-GRAND

 QUITTENT LE NAVIRE
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               Vincent MONNIER                                                     Patrice HARDEL

Lors du Conseil municipal du jeudi 16 mai 2019, Vincent MONNIER, Maire adjoint (MoDem) au commerce et Patrice HARDEL (*), Conseiller municipal délégué aux projets urbains, ont annoncé leur démission. Ils ont prévenu Brigitte Marsigny, Maire (LR), seulement quelques heures avant la séance.
Dans leurs motivations, Vincent MONNIER déclare en séance: « Cette décision est un crève-cœur mais elle s’impose à nous. En urbanisme, toute erreur se paie durant des décennies et nous ne sommes plus en phase avec les projets de construction intensifs décidés par Madame le Maire ».

À l’ADIHBH-V, il ne nous appartient pas de porter un jugement ou de tirer une quelconque conclusion sur ces événements que nous regrettons, d’autant plus que Vincent MONNIER est un ami et membre actif de notre Association depuis 2004. Nous constaterons qu’il  a tout simplement pris l’initiative parfaitement assumée de mettre sa parole en accord avec sa conscience d’homme politique responsable. Pour s’en persuader, il suffit de relire le commentaire du 12 février 2007 de Vincent MONNIER, alors Étudiant (22 ans), lors de l’Enquête publique sur le premier PLU de Noisy-le-Grand, à savoir : « Monsieur le commissaire enquêteur, je souhaite vous présenter en quelques lignes les raisons de mon opposition au nouveau plan local d’Urbanisme (PLU) dans sa version actuelle. Ce PLU du « Tout béton », comporte à mes yeux de nombreuses et dangereuses incohérences »

Pour autant, ses collègues Conseillers municipaux et Noiséens en général discuteront vraisemblablement de la méthode et du phasage des événements…..
Alors, comment ne pas souligner que c’est encore après une question essentielle d’urbanisme et de cadre de vie des Noiséens  que la majorité municipale semble se déchirer. La campagne municipale de 2014 et bien avant, celles de Michel PAJON portaient déjà sur l’urbanisme. Aujourd’hui, ce n’est plus un secret,  la prochaine campagne électorale de 2020 portera encore sur l’urbanisme.

À lui, à eux maintenant d’assumer, puisqu’ils déclarent ne pas rejoindre l’opposition tout en initiant une autre opposition. Il est évident qu’ils seront maintenant évincés systématiquement de toutes décisions ; nous espérons qu’il n’y aura pas de coups tordus. Toutefois, nous ne pouvons ignorer que la politique est souvent cruelle et toujours violente. Nous n’en voulons pour preuve que la déclaration assassine d’Eric ALLEMON, premier adjoint (UDI) qui, en service commandé, a tenté une bien lamentable riposte au nom de la majorité municipale.
Pour autant, nos deux insoumis mettront-ils en œuvre une tactique manœuvrière pour  les prochaines échéances électorale de 2020 à Noisy-le-Grand ? L’avenir nous le dira prochainement !

Quoi qu’il en soit, l’opposition municipale boit déjà du petit lait.

Patrice ANATO (député LREM) hume le bon coup et se dit, hum……, pas mal ce Vincent MONNIER pour le prochain scrutin municipal de 2020, il faut que j’en parle à Manu !

 Emmanuel CONSTANT, en fin stratège, observe et consulte depuis plusieurs mois.

Michel PAJON prépare la poudre avec des dossiers qui lui arrivent par des GPH (Gentils Pajonistes Historiques) sur son bureau. Soit disant qu’il aurait fait le choix du combat avec de l’artillerie lourde. Lorsqu’il va allumer la mèche, ce sera des obus de 900 kg, comme à Verdun, qui vont s’abattre sur la casemate municipale de Brigitte MARSIGNY, tous aux abris !  Il a une revanche à prendre Michel P. Mais voilà, dans la précipitation il ne faut pas se faire exploser le projectile à la figure ou louper sa cible, comme ce fut le cas lors du procès en diffamation de 2007, contre le Président de l’ADIHBH-V.

Pour RN, tout le monde n’a pas le charisme d’un Jordan BARDELLA.

Noisy solidaire, une vraie gauche qui ira aux élections avec ses armes républicaines, dans le respect des adversaires, comme toujours.

Alors, que dire du duo LR+UDI ? Comment les Noiséens pourront-ils oublier que trois Adjoints au Maire et un Conseiller municipal délégué ont été sanctionnés ou démissionnaires en trois ans de mandat ? Cela fait désordre et c’est pour nous préoccupant !!!...

Affaire à suivre, nous entrons peut être en campagne électorale !

Déclaration de Vincent MONNIER – MoDem

Cliquer ici :
 

Déclaration d’Eric Allemon – UDI

Cliquer ici :
 

Commentaire de Vincent MONNIER du 12 février 2007,
sur le PLU de Noisy-le-Grand.

Cliquer: ici

Le PARISIEN en parle le 16 mai 2019 sous la plume de Sébastien THOMAS

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(*) – Patrice HARDEL, Ingénieur diplômé de l'Ecole Polytechnique, de l'Ecole Nationale de l'Aviation Civile et Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées. Entre 2003 et 2011 Directeur de l’aéroport Paris-Orly, puis Directeur de l’aéroport Paris-CDG. Conjointement, membre du Comité Exécutif d’Aéroports de Paris. Patrice HARDEL est Chevalier de la Légion d'Honneur et Officier de l'Ordre National du Mérite. Comment peut-on se passer d’une telle pointure et expérience professionnelle pour faire avancer les projets urbains de Noisy-le-Grand?

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LE PROJET

DE BLANCHISSERIE

 INTER-HOSPITALIÈRE

 DE BRY-SUR-MARNE

 VACILLE !
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À la demande de la Commune de Bry-sur-Marne et de l’ADIHBH-V, le Groupement de Coopération Sanitaire-Blanchisserie de l’Est Francilien (CGS-BEF) a enfin organisé une réunion publique le mercredi 22 mai, à 18h, sur son futur site du 110 rue Georges Clémenceau, à Bry-sur-Marne.
Le but étant bien évidemment de répondre aux interrogations légitimes portées par les riverains Noiséens et Bryards dans le registre déposé à la Mairie de Bry-sur-Marne dans le cadre de la consultation publique entre le 25 mars et le 25 avril 2019, relatives à l’implantation de cette nouvelle Blanchisserie dans une zone pavillonnaire. (voir nos deux billets des 16 avril et 23 avril).
En fait, une réunion publique organisée dans des conditions précaires pour une centaine d’auditeurs chauds bouillants ; pas assez de chaises, pas de sonorisation, etc….
Dans une atmosphère hostile, avec des riverains qui manifestaient leur mauvaise humeur, GCS-BEF, assisté de ses Ingénieurs spécialisés (Architecte, Maître d’œuvre,…) furent dès le début de la réunion publique totalement dépassés par les évènements.

Ambiance…cliquer ici

Après deux réunions de présentation du dossier les 13 novembre et 06 décembre 2018 en Mairie de Bry-sur-Marne par les représentants de GCS-BEF et les Services Techniques de la ville (Monsieur le Maire étant absent), manifestement ces interlocuteurs ont mal appréhendé les soucis environnementaux de l’implantation d’une telle blanchisserie dans cette zone industrielle située dans un quartier pavillonnaire de Bry-sur-Marne et limitrophe du quartier des Bas-Heurts et de La Varenne à Noisy-le-Grand ( bruit, circulation des camions, stationnement, ….)
Lorsque Jean Pierre SPILBAUER (Maire) a pris conscience de ces difficultés et du mécontentement des riverains, il a immédiatement convoqué les responsables de la Blanchisserie, dont certains se sont avérés absents. Pour autant, cette nouvelle réunion n’a apporté aucune réponse satisfaisante aux questions posées.
Aussi, face à ces nombreuses difficultés accumulées, lors du Conseil municipal du 06 mai écoulé, le Conseil municipal de Bry-sur-Marne a émis un avis défavorable sur la demande présentée par CGS-BEF compte tenu des remarques énoncées par les riverains et du caractère insuffisant des réponses apportées aux inquiétudes soulevées. Il en fut de même lors du Conseil municipal de Noisy-le-Grand le 16 mai 2019.

Enfin, le paroxysme du ridicule de cette réunion publique fut atteint lorsque la Directrice de l’institution hospitalière de Ville Evrard a présenté les caractéristiques techniques des modalités de fonctionnement de cette nouvelle Blanchisserie en total déphasage avec celles indiquées dans le formulaire CERFA de demande d’enregistrement en Préfecture du Val -de-Marne.
Finalement, ce dossier doit être totalement repris dans le respect des riverains, des Lois et des Règlements en vigueur, à savoir : nouvelle demande en Préfecture, nouvelle instruction avec les Services Techniques de Bry-sur-Marne, Nouvelle Enquête publique et mise en œuvre de l’article 512-7-2 du Code de l’Environnement par Monsieur le Préfet de Val-de-Marne, afin que ce projet soit soumis à évaluation environnementale.

Déclaration du Président de l’ADIHBH-V
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Délibération du Conseil municipal de Bry-sur-Marne
le 06 mai 2019
Cliquer ici :

Délibération du Conseil municipal de Noisy-le-Grand
le 16 mai 2019
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